Legenda

1. Conector de diagnósticos (OBD)
2. Conector E-rack A
3. Resistor da rede CAN somente para veículos com motorização Cummins
4. PTM (onde está localizado resistor de 120 Ω nos pinos 18 e 6 do conector B)
5. Cluster X1(onde está localizado resistor de 120 Ω nos pinos 14 e 15 do conector X1)
6. Volkslog
7. Unidade Lógica (LU)
8. Unidade dosadora (Arla 32)
9. ECM
10. TCU (Transmission Control Unit)
    
11. ABS
12. VTTS
13. Sensor Nox
14. Circuito apenas para motores Cummins
15. Ponto de massa localizado dentro do E-Rack
16. Potencial positivo

Descrição da Falha

Mensagem dos níveis de pressão dos cilindros de freio, tempo esgotado.

Indicação de Falha

Não há indicação específica para este código.

Estratégia de Monitoramento

O módulo TCU (Transmission Control Unit) monitora o recebimento da mensagem dos níveis de pressão dos cilindros de freio.

Efeito da Falha

Não haverá limitação nas trocas de marcha.

Possíveis Falhas

FMI 9: Tempo esgotado.

FMI 19: Valor inválido.

Aviso

Leia sempre as Recomendações para Diagnósticos.

Após identificação da falha elétrica, uma função auxiliar será ativada.

Verificar se existe código presente de pressão nos cilindros de freio na Unidade Lógica (LU).

Registros de Falhas em Outros Módulos de Comando

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Passos do Diagnóstico de Falhas

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