Legenda

1. Interruptor GP 1
2. E-rack B
3. TCU (Transmission Control Unit)
   
4. E-rack A
5. Unidade Lógica (LU)
6. Ponto de massa localizado na coluna A lado Direito

Descrição da Falha

Circuito do interruptor do GP, valor não plausível.

Indicação de Falha

Não há indicações específicas para este código.

Estratégia de monitoramento

O módulo TCU (Transmission Control Unit) monitora o interruptor do GP com o interruptor final de posição quanto à plausibilidade.

Efeito da Falha

As trocas de marcha somente serão possíveis de forma limitada.

As válvulas solenoides do GP estarão desativadas.

Quando o veículo estiver parado, a válvula solenoide do GP-L será reativada e a posição do GP será mantida.

Possíveis Falhas

FMI 2: Valor não plausível.

- Verificar interruptor do GP na alavanca de mudança.

- Verificar chicote elétrico quanto a cabos partidos ou descascados.

- Verificar se há outros códigos de falha relacionados.

Aviso

Leia sempre as Recomendações para Diagnósticos.

Após identificação da falha elétrica, é ativada uma função auxiliar, que somente será resetada após desligar a ignição.

Registros de Falhas em Outros Módulos de Comando

----

Passos do Diagnóstico de Falhas

Topo da Página