Unidade Lógica (LU) - Worker Euro V
código1852-05
Descrição da falha
Saída da válvula de acionamento de reduzida com circuito aberto.
Causa
Interrupção no circuito da válvula de acionamento de reduzida.
Efeito da falha
A luz de advetência de falha será ativada.
Circuito
Legenda
A356V |
Unidade Lógica (LU) |
| X515-A | Conector de interface A (preto) |
| X217V | Conector entre os chicotes dianteiro/traseiro |
| Y100 | Válvula de acionamento de reduzida |
Avisos
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Nota: Leia sempre as Recomendações para Diagnósticos.
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Verificar visualmente quanto ao chicote elétrico, mau contato nos conectores, umidade e sujeira.
Passos do diagnóstico de falhas
Etapa 01
Chave de ignição na posição desligada. Meça a continuidade entre os terminais C47 da Unidade Lógica ao A2 da válvula de acionamento de reduzida. Meça a continuidade entre do terminal A1 da válvula de acionamento da reduzida para o massa. Está ok?
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Etapa 02
Repare e/ou substitua o chicote elétrico. Vá para etapa 09.
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Etapa 03
Para fins de teste, substitua a válvula de acionamento de reduzida por uma em bom estado.
O sistema opera normalmente?
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Etapa 04
Recoloque a válvula de aionamento da reduzida original. Vá para a etapa 06.
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Etapa 05
Substitua a válvula de acionamento de reduzida por uma nova. Vá para a etapa 09.
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Etapa 06
Para fins de teste, substitua a Unidade Lógica (LU) por uma em bom estado.
O sistema opera normalmente?
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Etapa 07
Recoloquea Unidade Lógica (LU) original. Vá para a etapa 06.
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Etapa 08
Substitua a Unidade Lógica (LU) por uma nova. Vá para a etapa 09.
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Etapa 09
Conecte todos os conectores. Chave de ignição na posição ligada. Apague os códigos de falha. Teste o sistema quanto ao funcionamento normal.
O sistema opera normlamente?
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Etapa 10
Vá para etapa 01 e verifique o sistema novamente.
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Etapa 11
Libere o veículo.
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