Legenda
- Conector OBD
- Conector Interface B
- Resistor
- Unidade lógica (LU)
- Conector VTTS
- ECM
- Sensor NOX
- Cluster X1
- Volkslog
- DCU (unidade de controle de dosagem)
- Ponto de massa localizado na coluna A lado direito
- Ponto de massa cockpit 3
- Relê de bloqueio
- Ponto de massa 1 do chassi
Descrição da Falha
Rede da linha P-CAN, sem comunicação.
Indicação de Falha
A luz de alerta acende constantemente com o símbolo  e ativa o
alarme sonoro agudo pulsante, com o veículo andando ou parado.
A luz de advertêcia do alternador  permanece
ligada enquanto a falha permanecer ativa.
Estratégia de Monitoramento
A Unidade Lógica (LU) monitora a comunicação de rede da linha P-CAN quanto à envio e recebimento de mensagens.
Efeito da Falha
A lâmpada de advertência permanecerá acesa até que a condição de tensão muito baixa da bateria seja corrigida.
Possíveis falhas
FMI 9: Comunicação interrompodia
Avisos
  Leia sempre as Recomendações para Diagnósticos.
Este código de falha é parte do
recurso monitor de tensão da bateria. O ECM poderá aumentar a rotação
da marcha lenta e desativar o interruptor de decremento de marcha
lenta, se a aceleração da marcha lenta estiver habilitada.
Certifique-se de que a alimentação (+) da bateria do ECM seja fornecida diretamente pela bateria e não pelo motor de partida.
Registro de Falhas em
Outros Módulos de Comando
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Passos do Diagnóstico de Falhas
Considerar os esquemas elétricos do veículo
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