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- Luz indicadora reboque L/E (Conector 4 vias)
- Conector do chassi
- Conector E-RACK F
- Unidade lógica (LU)
- Ponto de massa localizado na parte frontal do chassi
Descrição da Falha
Circuito da luz indicadora de direção esquerda do reboque, interrompido.
Indicação de Falha
A frequência de piscada é dobrada
quando os piscadores são ligados, e o som de "click" e os sinais de
direção no painel de instrumentos também são dobrados.
Estratégia de Monitoramento
A Unidade lógica
(LU) monitora o circuito da luz indicadora traseira esquerda do reboque
quanto à curto para o massa e interrupção.
Efeito da Falha
A frequência de piscadas do sistema de luzes direcionais será dobrada.
Possíveis Falhas
FMI 5: Interrupção no circuito.
FMI 6: Curto circuito para o massa.
– Verificar visualmente o soquete da luz indicadora de direção esquerda do reboque.
Analisar o filamento da lâmpada e medir a continuidade entre os dois
pólos da luz indicadora de direção esquerda do reboque.
Avisos
  Atenção!
Leia sempre as Recomendações para Diagnósticos.
Registro de Falhas em Outros Módulos de Comando
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Passos do Diagnósticos de Falhas
Considerar os esquemas elétricos do veículo
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