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Legenda
- Válvula solenoide do bloqueio de vias (torre)
- E-rack L
- TCU (Transmission Control Unit)
- Ponto de massa localizado na parte frontal do chassi
Descrição da Falha
Circuito da válvula solenoide do Bloqueio de vias, circuito
aberto ou curto para o positivo.
Indicação de Falha
O display para indicação da marcha apenas mostrará
o sinal "--".
Estratégia de Monitoramento
O Módulo TCU (Transmission Control Unit) monitora
o circuito da válvula solenoide do Bloqueio de vias quanto à circuito aberto ou curto
para o positivo.
Efeito da Falha
As
trocas de marchas somente serão possíveis na caixa principal (caixa com 4
marchas).
As válvulas solenoides do GP, do GV e do Bloqueio de vias
estarão desativadas.
Possíveis Falhas
FMI 5: Circuito aberto ou curto para o positivo.
- Verificar chicote elétrico quanto à oxidação ou cabos partidos.
Aviso
  Leia sempre as Recomendações para Diagnósticos.
A falha elétrica é detectada na
condição desligado, após a identificação é ativada a função auxiliar,
que somente será resetada depois que a ignição for desligada.
Verificar o valor de resistência
da válvula solenoide do bloqueio de vias entre os pinos 7 e 1, este
valor deverá ser 131 Ohms (+ 10% e -5% com 20ºC).
Registros de Falhas em Outros Módulos de Comando
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Passos do Diagnóstico de Falhas
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