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Legenda
- Sensor hall
- Tacógrafo
- Fusível F18
- TCU (Transmission Control Unit)
Descrição da Falha
Circuito do sensor hall, valor não plausível.
Indicação de Falha
O display para indicação da marcha apenas
mostra o sinal "--".
Estratégia de Monitoramento
O
módulo TCU (Transmission Control Unit) monitora o valor de rotação de
entrada com o valor do sensor hall (rotação de saída) quanto à
plausibilidade.
Efeito da Falha
As trocas de marcha somente serão possíveis na caixa principal (caixa
com 4 marchas).
As válvulas solenoides do GP, do GV e do Bloqueio de
vias estarão desativadas.
Possíveis Falhas
FMI 8: Sinal não plausível.
- Verificar o sensor hall (próximo ao cardan).
- Verificar o chicote elétrico até o tacógrafo.
Aviso
 
Leia sempre as Recomendações para Diagnósticos.
Após identificação da falha elétrica, é ativada uma função auxiliar, que somente será resetada após desligar a ignição.
Após a troca de componentes, a memória de falhas deve ser apagada e é imprescindível efetuar uma nova condução de teste.
Registros de Falhas em Outros Módulos de Comando
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Passos do Diagnóstico de Falhas
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