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Descrição da Falha
Circuito do piloto automático, sinal não plausível.
Indicação de Falha
Luz de alerta acende constantemente em amarelo com símbolo  e
ativa o alarme sonoro curto, com o veículo andando ou parado.
Estratégia de Monitoramento
O
módulo PTM (Power Train Manager) monitora o circuito de ativação e a operação do piloto automático.
Efeito da Falha
A
luz de alerta ficará acesa e o alarme sonoro curto ficará ativado.
Possíveis Falhas FMI 03: Sinal não plausível
Aviso
  Não há
aviso específico para este código.
Registros de Falhas em Outros
Módulos de Comando
Não.
Considerar os esquemas
elétricos do veículo
| Verificação
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Medição |
Eliminação da
Falha |
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Relé e interruptor do piloto automático/ PTM (Power TRain Manager)
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Com a chave de ignição na posição desligada meça a continuidade do circuito:
- PTM pino C32 para o 5(87a) do relé do piloto automático.
- Pino 6(85) do relé do piloto automático para o A1 interruptor do freio do reboque.
- Pino A2 do Interruptor do freio do reboque para o massa.
- Pino 4(86) do relé do piloto automático para o F4 -20A.
- Pino 2(30) do relé do piloto automático para o 4 do interruptor de piloto automático.
- Pino 3 do interruptor do piloto automático para o F2 -15A
- Pino 4 do interruptor automático para o 3 do interruptor de decremento.
- Pino 4 do interruptor do piloto automático para o 3 do interruptor de incremento.
- Pino 4 do interruptor de decremento para o C9 da PTM (Power Train Manager).
- Pino 4 do interruptor de incremento para o C45 da PTM (Power Train Manager).
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- Verifique o relé do piloto automático se está bom para uso.
- Verifique os fusíveis F4 e F2 se estão bom para uso.
– Verificar os cabos
quanto a rompimento ou oxidação.
– Verificar as conexões
quanto a mau contato ou pino torto. - Caso nenhuma falha
seja verificada, substituir o módulo
PTM (Power Train Manager).
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