Módulo PTM Euro V

Código: 5581/12

Circuito da Solenóide do Freio Motor

 

    1 - Solenóide do freio motor.
    2 - Interruptor do freio motor.
    3 - Ponto de massa localizado na frontal do chassi.
    4 - Ponto de massa localizado na coluna esquerda.
    5 - Interface A.
    6 - Linha 58d.
    7 - PTM (Power Train Manager).
                                         

 

Descrição da Falha

Circuito da solenóide do freio motor, circuito interrompido ou curto para o positivo.


 

Indicação de Falha

Luz de alerta acende constantemente em amarelo com símbolo  e ativa o alarme sonoro curto, com o veículo andando ou parado.


 

Estratégia de Monitoramento

O módulo PTM (Power Train Manager) monitora a tensão de alimentação da solenóide do freio motor.


 

Efeito da Falha

A válvula do freio motor não entrará em funcionamento.


 

Possíveis Falhas

FMI 5: Curto circuito ao massa.

FMI 6: Curto circuito ao positivo.

FMI 7: Curto circuito.

FMI 10: Circuito interrompido.

FMI 12: Circuito interrompido ou curto para o positivo.

FMI 13: Circuito interrompido ou curto para o massa.


 

Aviso

Não há aviso específico para este código.




 

Registros de Falhas em Outros Módulos de Comando

Não.


 

Considerar os esquemas elétricos do veículo


Verificação Medição Eliminação da Falha

Módulo PTM (Power Train Manager) para o solenóide da válvula do freio motor


Continuidade do circuito:

- Módulo PTM pino B37 para o 25 da interface A.

- Módulo PTM pino B37 para o massa, que não deve haver continuidade.

- Interface A pino 25 para o A1 conector interruptor de freio.

- Interface A pino 25 para o massa, que não deve haver continuidade.





Verificar os cabos quanto a rompimento ou oxidação.

Verificar as conexões quanto a mau contato ou pino torto.

- Caso nenhuma falha seja verificada, substituir o módulo
PTM (Power Train Manager).







Solenóide da válvula do freio motor






Faça a seguinte medição:

- Medir a resistência elétrica na solenóide da válvula do freio motor,

pino 1 e pino 2 na solenóide.


Valor nominal:

+/-50 Ohms







- Caso nenhuma falha seja verificada, substituir a solenóide do freio motor

 


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