|
Descrição da Falha
Circuito da solenóide do freio motor, curto circuito ao positivo.
Indicação de Falha
Luz de alerta acende constantemente em amarelo com símbolo
e ativa o alarme sonoro curto, com o veículo andando ou parado.
Estratégia de Monitoramento
O
módulo PTM (Power Train Manager) monitora a tensão de alimentação da solenóide do freio motor.
Efeito da Falha
A válvula do freio motor não entrará em funcionamento.
Possíveis Falhas
FMI 5: Curto circuito ao massa.
FMI 6: Curto circuito ao positivo.
FMI 7: Curto circuito.
FMI 10: Circuito interrompido.
FMI 12: Circuito interrompido ou
curto para o positivo.
FMI 13: Circuito interrompido ou
curto para o massa.
Aviso

Não há aviso específico para este código.
Registros de Falhas em Outros
Módulos de Comando
Não.
Considerar os esquemas
elétricos do veículo
| Verificação
|
Medição |
Eliminação da
Falha |
|
Módulo PTM (Power Train Manager) para o solenóide da válvula do freio motor
|
Continuidade
do circuito:
- Módulo PTM pino B37 para o 25 da interface A.
- Módulo PTM pino B37 para o massa, que não deve haver continuidade.
- Interface A pino 25 para o A1 conector interruptor de freio.
- Interface A pino 25 para o massa, que não deve haver continuidade.
|
– Verificar os cabos
quanto a rompimento ou oxidação.
– Verificar as conexões
quanto a mau contato ou pino torto.
- Caso nenhuma falha
seja verificada, substituir o módulo
PTM
(Power Train Manager).
|
Solenóide da válvula do freio motor
|
Faça a seguinte medição:
- Medir a resistência elétrica na solenóide da válvula do freio motor,
pino 1 e pino 2 na solenóide.
Valor nominal:
+/-50 Ohms
|
- Caso nenhuma falha
seja verificada, substituir a solenóide do freio motor
|
|