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Descrição da Falha
Circuito do sensor sonda lambda, com bloqueio do EGR.
Indicação de Falha
Luz de alerta acende constantemente
em vermelho com símbolo e ativa o alarme sonoro
curto, com o veículo andando ou parado.
A LIM permanece desligada.
Estratégia de Monitoramento
O
módulo EDC compara os valores de NOx registrados pelo sensor sonda
lambda em relação à posição da EGR. Em função do valor máximo e mínimo
o módulo decide a estratégia de despotencialização do motor e a
necessedade da ativação da luz LIM.
Efeito da Falha
Despotencialização do motor.
Ativação da LIM.
Possíveis Falhas
FMI 1: Solicitação de derate(despotencialização do motor) sem bloqueio do EGR.
FMI 2: Solicitação de derate(despotencialização do motor) com bloqueio do EGR.
FMI 8: Solicitação de derate(despotencialização do motor) diretamente do EGR bloqueado.
FMI 9: Solicitação de derate(despotencialização do motor) diretamente do EGR defetuoso.
Aviso
 Esta falha deve vir acomparada de outras falhas.
As outras falhas virão com a descrição completa para solução do defeito.
Registros de Falhas em Outros
Módulos de Comando
Não
Considerar os esquemas
elétricos do veículo
Ligação de conectores da
sonda lambda
| Pino |
Número do cabo / cor do cabo
|
Função |
Módulo eletrônico de
comando do motor EDC Pin |
|
1
|
60183
/ vermelho |
Corrente pulsante
|
B24
|
| 2 |
60185 / amarelo
|
Massa
virtual |
B23 |
| 3 |
60396 / branco
|
Ativação do sincronismo do aquecedor,
aquecimento da sonda (–)
|
B08 |
| 4 |
60397
/ cinza |
Alimentação de aquecimento da sonda +Ubat
|
B05 |
| 5 |
60184
/ verde |
Resistência de compensação (corrente de
equilíbrio)
|
B31 |
| 6 |
60186
/ preto |
Voltagem real
|
B30 |
Tester
Box:

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