Descrição da Falha
Circuito
do sensor do ar do turbo após o radiador, curto circuito para o positivo.
Indicação de Falha
Somente aparecerá a indicação de falha com o equipamento de diagnóstico MCO-08.
Estratégia de Monitoramento
O
módulo EDC7 monitora o circuito do sensor do ar do turbo após o
radiador quanto a curto circuito para o massa, para o positivo e canal
AD (analógico -digital) bloqueado.
Efeito da Falha
Emissão de um valor equivalente (emergencial) para o funcionamento do motor.
Possíveis Falhas
FMI 4: Sem sinal existente, canal AD bloqueado, falha no módulo de comando.
FMI 5: Curto circuito para o massa.
FMI 6: Curto circuito para o positivo.
Aviso
  Não há aviso específico para este código.
Registros de Falhas em Outros Módulos de Comando
Não.
Considerar os esquemas elétricos do veículo
| Verificação
| Medição
| Eliminação da Falha
|
| Sensor de temperatura do ar do turbo, resistência do sensor |
Utilize o Tester Box e consulte o manual Verificação EDC7 C32:
- Medir a resistência entre o pino A70 e o pino A62
Valor nominal:
Ver a tabela |
–Verificar a plausibilidade do sinal com a MCO-08
– Verificar os cabos quanto a rompimento ou oxidação
– Verificar as conexões quanto a mau contato ou pinos tortos
– Substituir o sensor de temperatura do ar do turbo |
Tabela de valores nominais (tolerância ± 3%)
| Temperatura em °C
| 0 |
20 |
40 |
60 |
80 |
| Resistência em Ohm
|
5896 |
2500 |
1175 |
595 |
322 |
Voltagem em V
|
4,30 |
3,74 |
2,98 |
2,17 |
1,48 |
Tester Box
|
