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Descrição da Falha
Circuito do sensor
de rotação do virabrequim, com sinal muito alto.
Indicação de Falha
Luz de alerta acende constantemente com os símbolos  e  e ativa o alarme sonoro longo, com o veículo andando ou parado.
A LIM permanece desligada.
Estratégia de Monitoramento
O módulo EDC7 monitora o sinal do sensor de rotação do virabrequim.
Efeito da Falha Motor mal dá a partida.
Possíveis Falhas
FMI 1: Sinal muito alto.
FMI 3: Sinal não plausível.
FMI 4: Sem sinal.
FMI 5: Curto circuito para o massa.
FMI 6: Curto circuito para o positivo.
FMI 8: Falha no sinal.
Aviso
  Ver também SPN 190/01, 190/03, 190/08 e 190/09.
Registros de Falhas em Outros
Módulos de Comando
Não.
Considerar os esquemas
elétricos do veículo
| Verificação
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Medição |
Eliminação da
Falha |
| Sensor de rotação do virabrequim |
Utilize o Tester Box e consulte o manual Verificação EDC7 C32:
Medir a resistência entre o pino A73 e
o pino A55
Valor nominal:
750 - 1100 Ω
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– Verificar a
plausibilidade do sinal e o estado da detecção da rotação com o MCO-08
– Verificar os cabos quanto a rompimento ou oxidação
– Verificar as conexões quanto a mau contato ou pinos tortos
– Verificar o sensor
quanto a inversão de tensão
– Substituir o sensor
de rotação
– Caso nenhuma falha
seja verificada, substituir o módulo EDC7
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| Sinal de rotação |
Teste de sinal com osciloscópio
Valor nominal:
Ver curvas do osciloscópio
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| Distância do sensor de rotação ao volante do motor |
Valor nominal:
0,5 - 1,5 mm
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– Verificar se o sensor está instalado corretamente
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Sinal do sensor de rotação
do eixo comando medido a marcha lenta entre os pinos A73 e A55
Tester Box
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