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Descrição da Falha
Indicação da
rotação do motor, sinal "falha do equipamento".
Indicação de Falha
Luz de alerta acende constantemente com os símbolos  e 
e ativa o alarme sonoro longo, com o veículo andando ou parado.
A LIM permanece desligada.
Estratégia de Monitoramento
O Módulo EDC7 monitora o sensor de
rotação do eixo comando e o sensor de rotação do virabrequim.
Efeito da Falha
Eventualmente o motor pode não dar
partida ou parar de funcionar.
Possíveis Falhas
Sinal muito alto.
Sinal implausível (veja o quadro AVISO
).
Sinal falho.
Sinal "falha do equipamento".
Sensor com defeito.
Aviso
  Se o motor
for desligado e a ignição for imediatamente religada ou se na hora de
dar partida no motor a chave de ignição for solta antes do motor pegar,
o contra golpe é reconhecido errôneamente como falha SPN 0190. Essa
falha com FMI 3 é uma condição do motor, estado de sincronização
inválida. A falha "monitoração de rotação do motor inválida" deve ser
ignorado. Neste caso, simplesmente apague a falha da memória do EDC7
através do procedimento com a MCO-08. Não é necessário substituir o
sensor de rotação.
Registros de Falhas em Outros
Módulos de Comando
Não.
Considerar os esquemas
elétricos do veículo
| Verificação
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Medição |
Eliminação da
Falha |
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Sensor de rotação do virabrequim
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Utilize o Tester Box e consulte o manual Verificação EDC7 C32:
- Medir a resistência entre o pino A73 e o
pino A55
Valor nominal:
750 - 1100 Ω
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– Através da MCO-08 verificar a plausibilidade do sinal e o
estado do sinal do regime de rotação
– Verificar os cabos quanto a rompimento
ou oxidação
– Verificar as conexões quanto a mau
contato ou pinos tortos
– Substituir o sensor de rotação
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Sensor de rotação do eixo comando
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Utilize o Tester Box e consulte o manual Verificação EDC7 C32:
- Medir a resistência entre o pino A73 e o
pino A55
Valor nominal:
750 - 1100 Ω
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Sinal de rotação
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Utilize o Tester Box e consulte o manual Verificação EDC7 C32:
- Medir a resistência entre o pino A72 e o
pino A54
Valor nominal:
ver curvas do osciloscópio
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Distância entre o sensor de rotação e o
volante do motor
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Valor nominal:
0,5 - 1,5 mm
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–
Ajustar a distância entre o sensor de rotação e o volante do motor |
Curvas do osciloscópio
Sinal do sensor de rotação do eixo
comando medido a 600 min–1 entre os pinos A72 e A54.
Sinal do sensor de rotação do
virabrequim medido a 600 min–1 entre os pinos A73 e A55.
Tester Box
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